TARAK GEMİSİ İKİNCİ MAKİNİSTİ (ÇARKÇI)

# POZ 10.100.1510-MYS2026 Analizi

## 1. İş Tanımı ve Kullanım Alanı
Bu POZ, tarak gemisi ikinci makinisti (çarkçı) işçiliğini tanımlar. Tarak gemileri, su ürünleri işletmelerinde balık ve diğer su canlılarını işlemede kullanılan mekanize sistemlerdir. İkinci makinisti, makine operasyonlarını yönetir, bakım-onarımı yapır ve üretim sürecini kontrol eder.

## 2. 2026 Fiyatının Piyasaya Uygunluğu
3.892,80 ₺/gün fiyatı:
- 2025-2026 enflasyon oranları göz önüne alındığında, günlük işçilik tarifesi olarak makul seviyede görünmektedir
- Su ürünleri sektöründeki uzmanlaşmış işçi maliyetlerini karşılamaktadır
- Ancak bölgesel farklar (Ege, Akdeniz, Karadeniz) dikkate alınmalıdır

## 3. Dikkat Edilmesi Gereken Noktalar
- Sertifikasyon: Makinisti belgesi ve iş güvenliği eğitimi zorunludur
- Çalışma koşulları: Deniz işçi koşulları, vardiya sistemi (genellikle 12 saat)
- Teçhizat maliyeti: El aletleri, koruyucu ekipman ayrıca hesaplanmalıdır
- Sosyal güvenlik: İşçi sigortasının tam tutarı ek maliyettir
- Mevsimsellik: Su ürünleri sektörünün mevsimsel özelliği dikkate alınmalıdır

## 4. Tamamlayıcı POZ'lar
- 10.100.1500 - Tarak Gemisi Birinci Makinisti
- 10.100.1520 - Tarak Gemisi Elektrikçi
- 10.100.1530 - Tarak Gemisi Vardiya Amiri
-

# POZ 10.100.1510-MYS2026 - TEKNİK TARİFİ
## TARAK GEMİSİ İKİNCİ MAKİNİSTİ (ÇARKÇI)

---

### 1. İMALAT TARİFİ (İş Kapsamı)

Bu iş kalemi, denizcilik projelerinde tarak gemisinin makine dairesinde çalışacak ikinci makinist (çarkçı) personelinin günlük işçilik maliyetini kapsar. İş; makine dairesinin operasyonel yönetimi, bakım-onarım gözetimi, yakıt/yağ yönetimi, makine loglarının tutulması ve acil durum müdahalelerini içerir.

Günlük iş 8 saat çalışma ve gemi operasyon süresi üzerinden hesaplanır.

---

### 2. YAPIM ŞARTLARI (Standartlar)

Uyulacak Mevzuat:
- Uluslararası Denizcilik Kuruluşu (IMO) - STCW (uluslararası gemi mürettebat standartları)
- Türk Loydu - Gemi Sınıflandırması Kuralları
- T.C. Gemi Mühendisleri Odası - Teknik yönetmelikler
- Uluslararası Güvenlik Yönetim Kodu (ISM Code)
- Gemi Mühendisliği ve Denizcilik Kanunu

Nitelik Gerekleri:
- En az 3 yıl denizde makine dairesi tecrübesi
- Geçerli STCW Sertifikası (İkinci Makinist seviyesi)
- Güvenlik ve İş Güvenliği Eğitim Sertifikası

---

### 3. ÖLÇÜ VE HESAPLAMA

Birim: Gün (8 saatlik çalışma günü)

Metraj Hesabı:
- Gemi operasyon süresi: başlama-bitiş tarihleri arasındaki takvim günü
- Hafta tatili: dahil