3N Otokorkuluk koruyucu ray parçası montajı

3N otokorkuluk koruyucu ray parçaları, otoyol ve sanayi tesislerinde çit sistemlerinin darbe ve aşınma direncini artırmak için kullanılır; montaj sırasında rayın düzlüğü, sıkma torku ve bağlantı elemanlarının korozyon direnci göz önünde bulundurulmalıdır; 2026 yılında yerli çelik üretiminin artması ve standartların yükselmesiyle fiyatların %5‑10 oranında artması beklenmektedir.

Bu poz için kullanılan 3N otokorkuluk koruyucu ray parçası, yüksek mukavemetli çelik alaşımından imal edilmiş, korozyon direnci %95, sıcaklık dayanımı –40 °C ila +80 °C aralığında sabittir. Montajı, rayın yerleştirileceği temel üzerine önceden hazırlanmış deliklerin hizalanması, rayın konumlandırılması ve özel kilitleme mekanizmasıyla sabitlenmesi, ardından vidalı bağlantı elemanlarıyla sıkılaştırılması şeklinde gerçekleştirilir. Ürün, TS EN 13374 standardına uygunluk, yüzey pürüzlülüğü 0,8 µm maksimum ve boyutsal tolerans ±0,2 mm sınırları içinde olmalıdır. Ölçüm kriterleri, ray uzunluğu, çap ve delik konumunun kontrolü için kalibrasyonlu ölçüm cihazlarıyla yapılır ve her bir birim için rapor düzenlenir.