Beton yol korkuluğu son elemanı yapılması (A Tipi) (Yerinde)

Bu poz, özellikle yeni inşa edilen ve genişletilen devlet yolları ile otoyollarda, trafik akışını düzenlemek ve sürüş konforunu artırmak amacıyla A tipi beton yol korkuluğu son elemanı olarak kullanılmaktadır. Uygulama sırasında beton kalitesi, yerinde sıkıştırma ve doğru hizalama gibi hususlara özen gösterilmesi, uzun vadeli dayanıklılık ve bakım maliyetlerinin düşürülmesi açısından kritiktir. 2026 yılında hammadde fiyatlarındaki istikrarlı artış ve yerli üretimin artması, birim fiyatın %5‑7 oranında yükselmesine neden olacak, ancak kalite standartları korunarak maliyet etkinliği sağlanabilecektir.